Про Мерседес: всегда нравилось это купе (дорожная, обычная версия этого купе в России встречал и встречаю по сей день). А вот следующее за ним поколение еще больше (туринговый вариант следующего пооления был в Test Drive Unlimited 2006 года).
Показываю, что нового и почему симрейсерам всех стран стоит попробовать данный проект, если еще не играли.
За победу в Deutsche Tourenwagen Meisterschaft мне дали вот эту LMP красавицу от Audi (достойная машина), а за закрытие Европейских чемпионатов Ле Мановский прототип поздней GROUP C от Peugeot. Конкретно эта машина модификации EVO 1 практически ничем кроме частых поломок и "интересного" дизайна не запомнилась. Французы!
Фантастический прототип от NISSAN, на котором, возможно, поеду одну из гонок на выносливость в будущем. По счетчику 38% игры пройдено.
Automobile Club de l'Ouest (АСО) выпустила новые директивы, которые сильно замедлят болиды LMP2 уже с этого года.
Неужели обще мировая ситуация с экономикой так трахает автопром и гоночные программы? Ну что, будем наслаждаться еще большей тошниловкой без скоростей, ЗАТО ДЕШЕВЛЕ МАФЫНКУ ПОСТРОИТЬ МОЖНО!!! Как же я скучаю по старым добрым GT1, GT2. Уж про прототипы ничего не говорю Наверное те времена уже никогда не вернутся.