В детстве у меня была любимая гоночка. Почти каждый день я играл с друзьями в Crash Team Racing.
GRAN TURISMO 4 SPEC II MOD. Выиграл ВСЕ чемпионаты и заезды в Японии, за что мне дали эту знаменитую Ле-Мановскую машину GROUP C
Фантастический прототип от NISSAN, на котором, возможно, поеду одну из гонок на выносливость в будущем. По счетчику 38% игры пройдено.
Водительские миссии в GRAN TURISMO 4 (SPEC II mod). 11 миссия и температура моей задницы уже больше, чем на Бетельгейзе. Но спустя 20 попыток прошел
Кто знает, тот знает. За 3 круга нужно нагнать противников, которые на расстоянии сходу от тебя начинают. Вот такой состав машин. И всё бы ничего, но подвеска этой Тойоты просто ненавидит большие крены. Пилотировать нужно почти что идеально (точки торможения, траектория и выход из поворота), чтобы успеть.
Продолжаем GRAN TURISMO 4 SPEC II! На рынке поддержанных автомобилей в категории до 1989 года появилась AE86. Ну как тут не купить-то эту малышку в коллекцию?
GRAN TURISMO 4 SPEC II Mod. Свершилось! ВЫИГРАЛ ВСЕ РАЛЛИЙНЫЕ этапы. На всех уровнях (просто, средне, сложно). Получил все машины награды там!
Снежные этапы на сложном - БОЛЬ. Последние 2 гравийных этапа проходил на этой Delta S4 из Group B и она не подвела. В награду дали ВОТ ЭТО. Да-да! Та самая SUZUKI ESCUDO PIKES PEAK! Очень доволен. Следующие на очереди Водительские миссии (и чувствую разрыв жопы на миссии 34 на Нордшляйфе).
«Это определенно другой автосим, не такой, как другие» — Project Motor Racing выйдет 25 ноября на ПК и консолях
Новый гоночный симулятор от создателей Farming Simulator, будет не просто гоночным автосимом в привычном смысле, а скорее симуляцией гоночного автоспорта в целом. В игре всё не сводится только к заездам, Project Motor Racing предлагает заглянуть за кулисы автоспорта, после того как вы финишировали
GRAN TURISMO 4 SPEC II. Наконец-то открыл Гонки на выносливость. И сразу же 1-ая победа. 30 кругов Trial Mountain (~50 минут, 1 пит стоп с дозаправкой и заменой шин на RACING SUPER HARD/SUPER HARD)
А начинал с RACING HARD (F)/SUPER HARD (R). Единственное ограничение - мощность НЕ БОЛЕЕ 296 л.с. Но даже этого хватило, чтобы в Lancia Delta HF Integrale Rally Car 1992 года уничтожить противников на всяких турбированных Ниссан Примерах и Альфа Ромео 156/166. В награду дали вот эту Тойоту Супру из японской серии JGTC/SUPERGT. Отлично. Поеду на ней…
Прошел знаменитую гонку Like the Wind в GRAN TURISMO 4. Это было конечно очень напряженно!
Постоянная борьба с ВЕТРОМ и тактика со слип стримом. Помог до максимума раскаченный движок, нитро и то, что Sauber Mercedes C9 ошибся в последнем повороте на последнем круге! За победу дали вот эту Pagani Zonda. Если что эту Хонду разогнал до 406 км где-то.
Gran Turismo 4 SPEC II mod. Прошел HARD испытание на Тсукубе в дождь. Интересно, что в противниках был лемановский Sauber C9 из Группы C
И конечно же он ничего не смог поделать с моей Дельтой. В награду дали вот такую Toyota RSC. Где-то есть её раллийная версия, которая в PAL версии игры на легком испытании, городском ралли Умбрии, позволяет чуть ли не с начала игры фармить огромные деньги.
Мой первый лонг. Пост ностальгии по 2000 годам. PS1 и первый древний ПК.
У меня не было ммо опыта в то время. Зато очень тёплые воспоминания о временах PS1. У нас рядом есть ДК Кравцова, и именно там было вроде клуба с PS1 , в количестве семи штук примерно. И там была офигенная ламповая атмосфера. Много ребят, и все играют в разные хиты того времени. Это был 2001 год + -