Приятная картинка с достойной (пускай и не везде) детализацией автомобилей, безумный автопарк, кастомизация и тюнинг (прямо как в NFS SHIFT 2 Unleashed), одни из лучших звуков автомобилей, что я слышал и очень достойный список треков в сочетание с интересной музыкой в меню. Но главного нет: глубины. И вот тут начинаются проблемы. Снова
Прошел ВСЕ водительские миссии в GRAN TURISMO 4. Дополнительные миссии 35-40 добавлены модом SPEC II
Как уже говорил, миссии 35-40 - вырезанный контент, но если честно, то пусть бы они им и оставались, тем более с тем, как напортачил автор мода там со сложностью. Что мне это всё дало кроме лучшего знания треков и машин? Тефлоновую задницу, чтобы в будущем терпеть приколы Казунори ибаного и его взгляд на "РИАЛ ДРАЙВИНГ СИМЬЮЛЭЙТОР".
GRAN TURISMO 4 SPEC II Mod. Водительская миссия 14 это и есть самое главное пока что издевательство во всем прохождении игры. Поганый BUICK Special 1962 года! Сколько раз я эту срань уже пытался пройти. И все таки прошел!
И я не знаю зачем главный автор мода выкрутил характеристики этого сраного Бьюика на полную, что нихрена не догонишь без почти идеальной траектории (и это на треке в Сиэттле). Вчера вышло обновление 1.10 для мода SPEC II и наконец-то эта сраная миссия хотя бы возможна! В награду за выполненные миссии 11-20 дали вот такой Ниссан Скайлайн.
Прохождение GRAN TURISMO 4 SPEC II mod. Закрыл ВСЕ водительские миссии с 34 по 40. Самые сложные миссии в игре. И 40-ая ЭТО АД! За их прохождение дают болид Формулы 1
Если за 34-ую еще как то можно поругать, но она более или менее проходится, то за 40-ую надо давать отсидку 1000 лет в закрытом гараже. Чтобы вы понимали: миссии с 35 по 40 - ВЫРЕЗАННЫЙ КОНТЕНТ. Авторы мода вернули его, а еще подкорректировали сложность, чтобы было весело. Вот только это нихрена не весело. Везде эту гребаную миссию 40 ругают, потом…
GRAN TURISMO 4: SPEC II Mod. Наконец таки прошел ПЕЧАЛЬНО ЗНАМЕНИТУЮ ВОДИТЕЛЬСКУЮ МИССИЮ 34 на Нордшляйфе
Сколько она нервов попортила всем, кому только можно в свое время, и сколько я про неё ужасов наслышался. В SPEC II её сделали в определенном смысле посложнее. Хотя может это мне так показалось. Но в некоторых местах резать трек таки пришлось иначе я просто не понимаю откуда брать эти драгоценные секунды.
Поигрался с решейдом для Assetto Corsa, и такая вот красота получилась.
Провел более часа бесперервной спокойной езды по каньонам Лос-Анджелеса на Mitsubishi 3000GT