Тест автомобиля сделанного в Automation в автосимуляторе BeamNG.Drive . Суперкар с трековыми корнями из Италии на V6 (90 градусов угол развала), 3.0 литра, твин турбо, 772 л.с. Весит чуть больше 1 тонны и 2.3 секунды до 100 км/ч
Интерьер еще не доделан. Никаких помощников кроме АБС. Ну и стараюсь аккуратно, так как его контролировать нужно буквально нежными дозированиями газа.
Как я вкатываюсь в автосимуляторы на руле (Неделя 2)
Ну штош, прошла ещё одна неделя вкатывания. Перед тем, как расскажу в деталях что получилось, что не получилось, про успехи и проблемы, надо рассказать что изменилось в исходных данных. В комментах к предыдущей записи я познакомился с парнями, тут можно было бы закончить, все любят парней. С парнями, которым тоже интересно покататься и поучиться, и…
Как я вкатываюсь в автосимуляторы на руле (Неделя 1)
Короче я решил делиться тут прогрессом в симрейсинге в расчёте собрать лайков, обмазаться ими и лежать с закатившимися глазами.
2 года назад я сделал этот скриншот
Примерно в то время я начал интересоваться фоторежимом в играх, типа любил фотографировать и подумал, почему бы не попробовать себя в этом деле. Фотографировать у меня не всегда было время, а за компьютером я сидел почти целыми днями. Сказать что это как то поменяло мою жизнь - нет, а вот со временем я начал больше понимать в построении кадра.
Вот идеальная физика автомобилей
Да вы можете сказать что в beam лучше, но помоему это идеальный баланс, золотая середина. И я хочу видеть в gta6 как минимум это
Выжимаем из рядного 4 цилиндрового 1.5 л. движка больше 1000 лошадей. Из рубрики "Строим поехавший автомобиль"
Для этого нам потребуется OCHE BOLSHAYA YOBA TURBINA от фирмы BOOBATECH с 4 атм. наддува, использование титановых сплавов, и конечно же немного смелости, чтобы вас не убили нахрен за тот звук, который будет издавать ваша машина. ВЗЛЕТАЕМ!