Гараж дядюшки Гомера - Тузик на Ковдозере и другие

#snowrunner #snowchallenge #gomer #grolribasirunner #snowrace

Если вы плотно следите за развивающими событиями в рубрике от уважаемого UlyssesD, то наверняка видели результаты забега скаутов.

Очень не хотел участвовать в очередном тесте, но, как всегда, не могу заткнуться. Да как это Тузик 166 не едет и как это он вынужден абьюзить лебёдку - это один из лучших скаутов! Решил показать наглядно.

Честно, говоря, я никогда не использовал его ни с какой коробкой передач, кроме архаичной, три передачи + задняя + пониженная - это всё, что ему нужно.

Забега на тузиках было три.

Маршрут по сравнению с оригинальным я немного изменил, отличия пометил красным. Мне просто было немного лень садиться при самом входе на лёд

Поставил высокую подвеску и топовый мотор с Амура, а также самые большие доступные в таком варианте колёса с цепями.

Это была уже третья попытка, но первая удачная. Первый раз свернул в канаву у столба и сел там. Второй раз опрокинулся где-то на полпути. Результат по времени составил 07 минут 03 секунды от заправки до ворот завода. Расход не замерял, но там какой-то мизерный.

На случай, если кто-то считает кастомный мотор с Амура слишком мощным или просто не успел его открыть, я проехал и на нём. Подвески и колёса те же. Разительных отличий в проходимости не было выявлено, разве что динамика немного не та.

Время: 09 минут 10 секунд. И я даже не использовал лебёдку ни в тот раз, ни в этот.

Не знаю, зачем, но я проехал ещё раз. На этот раз выбрал максимальную комплектацию и самые-самые большие грязевые колёса. Ведь в этой рубрике принято валить боком, да?

Поездка была эффектной, ехал уже в ночи, потому что проматывать ночь не вижу смысла. По пути попался в ловушку для грязевых колёс, засев между камешков. Пришлось немого повозиться

Даже с учётом задержки в пути время оказалось рекордным: 06 минут 42 секунды.

Дальше я мог бы поехать добивать Висконсин с чистой совестью, но раз уж я здесь оказался, то решил попробовать ещё кое-что.

Давно у меня был активирован мод на большую ниву, вот я и решил, что самое время её купить и выгулять.

Выглядит как какой-нибудь американский внедорожник, а это всего лишь нива. Цепных колёс для неё не предусмотрено, а те что есть едут по льду настолько плохо, что мне даже понравилось. Ну, потому что именно так должно быть - лысые колёса на льду должны ехать очень медленно, чтобы не было повода их использовать зимой. Тогда бы и не было споров, что лучше.

А ещё мне понравился экспедиционный багажник с двумя здоровенными бочками и классный передний бампер. На видео вы не сможете рассмотреть машину во всех деталях, но вот вам ссылка на мод, чтобы погонять самостоятельно:

Итоговое время: 6 минут 23 секунды. Крутой скаут.

Ну, всё, теперь точно можно заканчивать. Хорошо, ещё один забег.

Недавно в вестнике модов я тестировал этот гиперджип и он мне очень понравился. Да, очень лютое зверское перекачанное авто, но он такой угарный. Летит как ракета, игнорируя любую поверхность.

В гоночной конфигурации гиперджип проехал за 2 минуты 42 секунды. Читерская тачка, но очень весёлая.

Тут меня внезапно осенила шикарная мысль. Это же гонка? Ведь гонка, да? Надо проехать на топовой гоночной тачке! Был куплен Project VARV!

Чтобы прокачать Varv по полной, пришлось временно продать первый платный шоссейник Western Star. Уж очень дорого стоит прокачка, но однозначно того стоит.

Естественно, я поставил гоночную "ручную" коробку передач, которая позволяет точно контролировать скорость. На видео ниже вы можете посмотреть успешный забег. Это была, по-моему, седьмая попытка проехать. То падал на бок посередине, то падал на бок раньше середины, то позже середины, а то и вовсе проезжал мимо цели.

Время: 3 минуты 58 секунд.

Выводы делайте сами, я прокатился просто так, ради развлечения.

#modrunner